{"id":2176,"date":"2016-09-18T16:06:53","date_gmt":"2016-09-18T16:06:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ecrowdinvest.com\/blog\/?p=2176"},"modified":"2016-11-03T09:26:43","modified_gmt":"2016-11-03T09:26:43","slug":"vehicle-electric-trepitja-laccelerador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sslvpn.ecrowdinvest.com\/blog\/vehicle-electric-trepitja-laccelerador\/","title":{"rendered":"El vehicle el\u00e8ctric trepitja l\u2019accelerador"},"content":{"rendered":"<div id=\"attachment_2198\" style=\"width: 1034px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"http:\/\/www.sonomotors.com\/\" target=\"_blank\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-2198\" class=\"wp-image-2198 size-large\" src=\"https:\/\/d1jrzir44a083v.cloudfront.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Screen-Shot-2016-09-12-at-12.14.10-1-1024x533.png\" alt=\"vehicle el\u00e8ctric solar Sion de Sono Motors\" width=\"1024\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/d1jrzir44a083v.cloudfront.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Screen-Shot-2016-09-12-at-12.14.10-1-1024x533.png 1024w, https:\/\/d1jrzir44a083v.cloudfront.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Screen-Shot-2016-09-12-at-12.14.10-1-300x156.png 300w, https:\/\/d1jrzir44a083v.cloudfront.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Screen-Shot-2016-09-12-at-12.14.10-1-768x400.png 768w, https:\/\/d1jrzir44a083v.cloudfront.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/Screen-Shot-2016-09-12-at-12.14.10-1.png 1093w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-2198\" class=\"wp-caption-text\">Sion &#8211; vehicle el\u00e8ctric solar &#8211; Sono Motors<\/p><\/div>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Continua sent una opci\u00f3 minorit\u00e0ria, per\u00f2 cada vegada ho \u00e9s menys. El vehicle el\u00e8ctric ha trepitjat l\u2019accelerador al mercat espanyol i poc a poc va escur\u00e7ant dist\u00e0ncies amb el motor de combusti\u00f3. Les vendes d\u2019aquest tipus de vehicles estan creixent el doble de r\u00e0pid que fa un any i ja han superat les xifres de tot el 2015. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">En concret, entre gener i agost s\u2019han venut prop de 3.000 vehicles (cotxes, industrials, autobusos) exclusivament el\u00e8ctrics sobre un total de 800.000, segons dades de <a href=\"http:\/\/www.anfac.es\/portada.action\" target=\"_blank\">l\u2019Associaci\u00f3 Espanyola de Fabricants d\u2019Autom\u00f2bils i Camions (Anfac)<\/a>. La xifra, malgrat tot, continua sent anecd\u00f2tica, en representar nom\u00e9s el 0,37% del total. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Aquest creixement de vendes s\u2019explica principalment per tres motius: les baixes cotes de partida, l\u2019\u00e8xit del pla Movea i la maduraci\u00f3 de la tecnologia. Espanya no es troba entre els estats amb m\u00e9s volum de vehicles el\u00e8ctrics circulant per les carreteres malgrat ser-ne un dels principals fabricants. El Govern central ha volgut posar remei a aquesta situaci\u00f3 mitjan\u00e7ant el <a href=\"http:\/\/www.moveaplan.es\/\" target=\"_blank\">Pla Estatal d\u2019Impuls a la Mobilitat amb Vehicles d\u2019Energies Alternatives (Movea)<\/a>, que ofereix ajuts a la compra de cotxes el\u00e8ctrics. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Els ajuts del pla Movea oscil\u00b7len entre els 2.700 i els 5.500 euros, als quals cal sumar 750 euros m\u00e9s si es lliura un cotxe usat. A m\u00e9s, el concessionari s\u2019ocupa d\u2019instal\u00b7lar un punt de c\u00e0rrega al client, i se&#8217;n fa c\u00e0rrec dels primers 1.000 euros del seu cost. Gr\u00e0cies al pla Movea, ja es pot comprar un cotxe el\u00e8ctric al mateix preu que un di\u00e8sel. D\u2019altra banda, s\u2019han realitzat grans aven\u00e7os en mat\u00e8ria d\u2019autonomia, velocitat de c\u00e0rrega i fiabilitat i, cada vegada hi ha m\u00e9s fabricants i models.<\/span><\/p>\n<h2><b>El vehicle el\u00e8ctric &#8211; Una oportunitat d\u2019inversi\u00f3<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c9s un mercat clarament a l\u2019al\u00e7a i molt interessant per al m\u00f3n de la inversi\u00f3, especialment per al <\/span><a href=\"https:\/\/www.ecrowdinvest.com\/ca\/que-es-el-crowdlending\" target=\"_blank\"><i><span style=\"font-weight: 400;\">crowdlending<\/span><\/i><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">. Cada vegada hi ha m\u00e9s petites i mitjanes empreses i administracions p\u00fabliques que aposten per aquest tipus de vehicles. Han fet els comptes i els n\u00fameros els han conven\u00e7ut: els costos de manteniment s\u00f3n inferiors i, sense haver de posar gasolina, la factura per a 100 quil\u00f2metres oscil\u00b7la entre un i dos euros. Descomptes i fins i tot la gratu\u00eftat a les zones blaves, els peatges o en l\u2019impost de circulaci\u00f3 s\u00f3n altres dels incentius que fan del vehicle el\u00e8ctric una bona inversi\u00f3.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Per\u00f2 canviar la flota de vehicles convencionals per el\u00e8ctrics t\u00e9 un cost inicial elevat i aqu\u00ed \u00e9s on <\/span><a href=\"https:\/\/www.ecrowdinvest.com\/ca\/\" target=\"_blank\"><span style=\"font-weight: 400;\">ECrowd!<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">, com a plataforma de <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">crowdlending<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">, juga un paper important. Les empreses o administracions interessades en endollar-se al vehicle el\u00e8ctric poden utilitzar la plataforma\u00a0<\/span><a href=\"https:\/\/www.ecrowdinvest.com\/ca\/\" target=\"_blank\"><span style=\"font-weight: 400;\">ECrowd!<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> a la recerca del finan\u00e7ament necessari per renovar la seva flota, oferint als estalviadors l\u2019oportunitat d\u2019invertir els seus diners en un projecte rendible i amb un impacte positiu en la societat i el medi ambient. <\/span><\/p>\n<h2><b>Un creixement major de l\u2019esperat<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u201cLa revoluci\u00f3 del vehicle el\u00e8ctric podria ser m\u00e9s dr\u00e0stica del que els governs i les companyies petrolieres creuen\u201d, adverteixen des de <a href=\"https:\/\/about.bnef.com\/blog\/liebreich-mccrone-electric-vehicles-not-just-car\/\" target=\"_blank\">Bloomberg New Energy Finance<\/a>, que calculen que l\u2019any 2040 el 35% dels cotxes que es venguin al m\u00f3n ja seran el\u00e8ctrics. M\u00e9s optimistes s\u00f3n les estimacions de l<a href=\"http:\/\/avere.org\/www\/index.php\" target=\"_blank\">\u2019Associaci\u00f3 Europea del Vehicle El\u00e8ctric<\/a>: \u201cSi els desenvolupaments tecnol\u00f2gics i en bateries continuen la tend\u00e8ncia actual, m\u00e9s del 80% de les matriculacions el 2030 seran de vehicles el\u00e8ctrics\u201d. Per\u00f2 per a optimistes <a href=\"http:\/\/www.edie.net\/news\/8\/Every-car-on-the-roads-will-be-electric-within-15-years--says-Richard-Branson\" target=\"_blank\">les previsions de Richard Branson<\/a>, fundador i propietari del Grup Virgin, qui augura que en 15 anys \u201ctots els cotxes en circulaci\u00f3 seran el\u00e8ctrics\u201d. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sigui com sigui, perqu\u00e8 les vendes d\u2019aquest tipus de vehicles continu\u00efn guanyant velocitat \u00e9s fonamental que se segueixin produint aven\u00e7os tecnol\u00f2gics que millorin la seva fiabilitat i prestacions alhora que se&#8217;n redueixi el cost d\u2019adquisici\u00f3. Un altre dels reptes pendents \u00e9s la instal\u00b7laci\u00f3 de suficients punts de rec\u00e0rrega, indispensables perqu\u00e8 aquest tipus de vehicles puguin utilitzar-se en els despla\u00e7aments interurbans. <\/span><\/p>\n<h2><b>El repte dels punts de rec\u00e0rrega<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A Espanya hi ha un nombre indeterminat de punts de rec\u00e0rrega a benzineres, supermercats, hotels&#8230; La implantaci\u00f3 \u00e9s baixa i desigual i bona part d\u2019aquesta infraestructura est\u00e0 en males condicions, segons denuncia l&#8217;Anfac. Algunes firmes automobil\u00edstiques, com el fabricant de cotxes el\u00e8ctrics d\u2019alta gamma Tesla, estan promovent xarxes pr\u00f2pies de rec\u00e0rrega. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Catalunya acaba d\u2019aprovar un pla, conegut com a <a href=\"http:\/\/icaen.gencat.cat\/ca\/pice_l_institut\/PlansProgrames\/pirvec\/\" target=\"_blank\">Pirvec<\/a>, que busca promoure l\u2019\u00fas del vehicle el\u00e8ctric precisament potenciant els punts de rec\u00e0rrega. Entre altres objectius, es planteja que, d\u2019aqu\u00ed a l\u2019any 2019, es passi dels actuals 4.000 punts vinculats (particulars) a 25.000, de 40 estacions semir\u00e0pides en \u00e0rees urbanes i centres de lleure a 400, i dels 81 supercarregadors que hi ha avui en servei, a 100.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A mesura que es vagin instal\u00b7lant punts de rec\u00e0rrega i que la tecnologia vagi madurant, el vehicle el\u00e8ctric deixar\u00e0 de ser una opci\u00f3 alternativa per ser contemplada com una opci\u00f3 m\u00e9s a l\u2019hora d\u2019adquirir un autom\u00f2bil. Estan avisats: no deixin de mirar pel retrovisor i estiguin atents als senyals perqu\u00e8 el vehicle el\u00e8ctric est\u00e0 prement l\u2019accelerador i \u00e9s ja una oportunitat d\u2019inversi\u00f3 molt interessant.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sion &#8211; vehicle el\u00e8ctric solar &#8211; Sono Motors<br \/>\nContinua sent una opci\u00f3 minorit\u00e0ria, per\u00f2 cada vegada ho \u00e9s menys. El vehicle &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":2196,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[553,551],"tags":[581],"nelio_content":{"isAutoShareEnabled":true,"autoShareEndMode":"never","automationSources":{"useCustomSentences":false,"customSentences":[]},"followers":[],"suggestedReferences":[],"efiUrl":"","efiAlt":"","highlights":[],"permalinkQueryArgs":[]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sslvpn.ecrowdinvest.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2176"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sslvpn.ecrowdinvest.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sslvpn.ecrowdinvest.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sslvpn.ecrowdinvest.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sslvpn.ecrowdinvest.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2176"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/sslvpn.ecrowdinvest.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2176\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2295,"href":"https:\/\/sslvpn.ecrowdinvest.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2176\/revisions\/2295"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sslvpn.ecrowdinvest.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2196"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sslvpn.ecrowdinvest.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2176"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sslvpn.ecrowdinvest.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2176"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sslvpn.ecrowdinvest.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2176"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}